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Le conseil départemental d'Eure-et-Loir (ex conseil général) prévoit de rétrocéder aux communes 1.500 km de routes dont il a la charge.

On apprend ce projet dans l'Echo Républicain en date du 15 janvier 2016 (page 23).

Voilà qui va plomber les finances des communes.

Cette information nous intéresse. En effet, tous les conducteurs qui refuseront de payer pour aller à Chartres (ou à Dreux pour les Chartrains), vont prendre les petites routes, donc celles que les communes doivent entretenir. Plus de trafic signifie plus d'usure des chaussées, donc plus d'entretien sans parler des accidents.

Qu'en pensent les élus ruraux? Demandez à votre maire s'il est d'accord.

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