Quelques extraits du discours de Nicolas Sarkozy au Grenelle de l'environnement.

Voici quelques passages du discours du Président de la République concluant le Grenelle de l'Environnement. 

"...Deuxième principe : renverser la charge de la preuve. Ce ne sera plus aux solutions écologiques de prouver leur intérêt. Ce sera aux projets non écologiques de prouver qu'il n'était pas possible de faire autrement. Les décisions "non écologiques" devront être motivées et justifiées comme "dernier recours".  ...   
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"...Nous allons appliquer immédiatement ce principe à la politique des transports. Le Grenelle propose une rupture : je la fais mienne. La priorité ne sera plus au rattrapage routier mais au rattrapage des autres modes de transports. "  ...   
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"...Il faut avoir le courage de dire que la hausse des prix des hydrocarbures sera permanente. Il faut avoir le courage de dire qu'il n'y aura plus de pétrole avant la fin du siècle." ...   
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"...L'enjeu n'est pas de corriger à la marge notre système, l'enjeu est de structurellement réorienter l'économie."  ...   
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"...Le TGV est un immense progrès. Nous allons construire 2000 kilomètres de lignes nouvelles d'ici à 2020. Et je vous propose de poser le principe que les voies ferroviaires dégagées soient affectées au fret. Ce seront 2 millions de camions qui ne traverseront plus la France du Nord au Sud en 2020.
Il faut réhabiliter le transport fluvial et maritime. La France dispose de formidables atouts : ses accès sur la mer et ses fleuves. Je vous propose un plan d'investissement dans les liaisons fluviales qui retirera des routes un million de camions en 2020. Je m'engage à redresser nos ports pour que les marchandises entrent enfin par les ports et non plus par les routes." ...   
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" ...Quant aux transports, je relève que personne ne s'inquiétait auparavant du coût des routes. Ne peut-on financer les transports alternatifs en réduisant les crédits affectés à la construction des routes ? " ...
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"...Je propose que l'on taxe les camions qui traversent la France et utilisent notre réseau routier. Il n'y a aucune raison pour que la France accueille tous les camions qui évitent les routes de nos voisins. Cette taxe servira au financement des transports collectifs. "...

Le projet de création de l'A154 doit-il continuer comme si de rien n'était ?
800 millions d'euros (au minimum) doivent-ils être dépensés pour ce projet ?
Réfléchissons à l'avenir. Prenons le temps de trouver la solution la plus en adéquation avec ces prévisions enfin reconnues.
Si d'ici 2020, 2 millions de camions ne traversent plus la France du nord au sud, préservons les vallées de l'Eure, de la Blaise et de l'Avre.

le discours dans son intégralité.


ALLEZ LIRE LE BLOG DES AMIS DE L'ACTS. DECLARATIONS DE JEAN LOUIS BORLOO ANNONCANT UN MORATOIRE DES PROJETS AUTOROUTIERS  !!! 

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"GRANDE EMBROUILLE" DISENT CERTAINS SITES?   REALITE ?
IL FAUT RESTER VIGILANT.