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Le cahier d'acteur de l'AVERN en ligne. Le cabinet HORIZONS a calculé ce que le maître d'ouvrage avait refusé à la CPDP : les mesures du bilan carbone et de l'emprise de l'autoroute. C'est le premier des cahiers d'acteur de notre collectif. Bientôt, une...
Lire la suite"Le projet et l’enjeu environnemental" prochain débat
Vendredi 13 novembre à 18h30 aux "Enfants du Paradis" de Chartres, nouveau débat public : "Le projet et l’enjeu environnemental". Si vous pouvez venir défendre les vallées, les terres agricoles, les forêts, les zones Natura 2000, n'hésitez surtout pas....
Lire la suiteRéunion de "Dreux Agglomération" pour s'entretenir du "Devenir de la RN 154"
Nous avons adressé cette lettre aux maires de "Dreux-Agglomération". Nous avons joint le cahier d'acteur de l'AVERN ainsi qu'un dossier de l'ASCVEG proposant une comparaison entre les 2 options de tracé possibles au niveau de Dreux. Le Collectif « Pour...
Lire la suite2 études signées par Jean Roume
Jean Roume, habitant de Garnay et membre de l'ASCVEG a interpellé le maître d'ouvrage lors de la réunion du 22 octobre à Chartres ayant pour thème "caractéristiques et évolution des déplacements sur notre territoire". Ses 2 interventions fort argumentées...
Lire la suiteMaître Faro a demandé des compléments d'information
Le 20 octobre, Maître Faro et le cabinet Horizons ont adressé un mail suivi d'un courrier à la CPDP afin d'obtenir des réponses du maître d'ouvrage sur plusieurs points discutables du dossier "Devenir de la RN 154". A ce jour, ils n'ont reçu aucune réponse....
Lire la suiteconférence sur l'avenir des énergies
Une conférence d'une heure trente sur internet pour comprendre l'avenir de l'énergie sur notre planète. Une heure trente pour comprendre la baisse programmée des déplacements, la fin du consumérisme. Une heure trente que l'on ne voit pas passer. Une mine...
Lire la suitecontribution de l'AVERN au débat sur les déplacements sur notre territoire.
DEBAT PUBLIC « Devenir de la RN 154 » Réunion publique 22/10/09 « Les déplacements sur notre territoire : caractéristiques et évolution » (Partie Nord de la RN 154) Contribution de l’AVERN, association agréée de protection de l’environnement sur 75 communes...
Lire la suiteFaisons nous avancer le schmilblick" ???
Le débat sur l'avenir de la nationale 154 peut-il faire « avancer le schmilblik » ? « Débat : examen d'un problème entraînant une discussion animée, parfois dirigée, entre personnes d'avis différents. » Jeudi, le déroulé de la troisième soirée du débat...
Lire la suiteLa RN 154 ne sera plus la route du blé en 2020-2030 ...
Les ports sur les rails du fret Agrandir la photo A Rouen comme au Havre, on veut développer le lien entre le fleuve et le rail (photo Port de Rouen/Rémi Hondier) DEVELOPPEMENT.Pour accroître leur trafic, les ports de Rouen et du Havre veulent recourir...
Lire la suiteaménagement du rond point au sud de Vernouillet
Lors de la réunion sur le trafic et l'accidentologie de ce jeudi, Monsieur le Directeur de l'Equipement a parlé des choix que ses services auraient fait pour l'aménagement du tronçon entre Marville et Vernouillet. Les crédits n'étant pas extensibles,...
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