Communiqué de presse - 18 juin 2008
Grand rassemblement contre l’A65 et le programme autoroutier français
le 28 juin 2008, à Bostens (Landes)

L'association Alternative Régionale Langon Pau organise le 28 juin 2008 à Bostens (Landes),
avec le soutien d’associations nationales et régionales de défense de l'environnement, de syndicats et d’associations citoyennes (Agir Pour l'Environnement, Amis de la Terre, ATTAC, CGT cheminots
Aquitaine, France Nature Environnement, Fondation Nicolas Hulot, Greenpeace, Réseau Action Climat, SEPANSO, WWF) la troisième édition de l' « Appel des 9 Fontaines", un rassemblement
pour protester contre le projet d'autoroute A65 Langon-Pau.
La journée commencera à 11h sur le site des 9 fontaines où auront lieu des débats et des activités de découverte et s’achévera en musique, au centre du village de Bostens, à 2h du matin.
Le site des 9 fontaines est une zone humide du village de Bostens (40), classée Natura 2000 et menacée par l’A65. C’est sur ce lieu en 2006, lors de la première édition de l’Appel des 9 fontaines, qu’avait été lancé l’appel national pour un moratoire autoroutier. Cette année est particulière car, sauf décision de justice ou politique, les bulldozers détruiront le site au cours de l'été.
Les débats et discussions se dérouleront en présence de nombreux représentants d’organisations nationales et dresseront un premier bilan du Grenelle de l’environnement sur les infrastructures de transports (autoroutes, LGV, aéroports). (Voir programme des débats ci-dessous).
Des représentants d’associations luttant, aux quatre coins de France, contre des projets autoroutiers seront également présents pour le premier rassemblement national de la coordination « stop-autoroutes ».
Conférence de presse à 13h sur le site des 9 fontaines.
Programme détaillé de la journée et dossier de presse sur www.asso-arlp.org
Contacts presse :
Avant le 28 juin : Julien Milanesi (06 78 66 76 34)
Le 28 juin : Romain Louvet (06 77 16 89 33)
1ere partie : Les conclusions et l’actualité du Grenelle
- Les conclusions du Grenelle et le contenu de la loi (Michel Dubromel, Pilote du Réseau Transports et Mobilité Durables, France Nature Environnement)
- Un moratoire sur le routier ? Bilan des projets autoroutiers. (Anne Parlange, Coordination Stop-Autoroutes,)
- 2000 km de lignes TGV supplémentaires, une bonne idée ? (Eric Halgand, militant régional CGT des cheminots)
- Pas de nouveaux aéroports ? (Association luttant contre le projet de nouvel aéroport « Notre Dame des Landes »)
2ème partie : Les mesures du Grenelle répondent-elles aux enjeux écologiques, économiques et sociaux ?
- Conséquences sur les émissions de gaz à effet de serre (Réseau Action Climat)
- Conséquences sur les atteintes à la biodiversité (Jean-Stéphane Devisse, directeur-adjoint des programmes du WWF)
- Opportunité des financements publics les infrastructures de transport (Benoit Faraco, Fondation Nicolas Hulot)
- Les infrastructures transportent elles le développement économique ? (Beñat Montel, Economiste des transports)
- Les infrastructures de la libéralisation des échanges (Henri Célié, ATTAC).
- Des transports pour qui ? (Convergence services publics)
Conclusion : Réflexions sur la mobilité (Simon Charbonneau, ancien maitre de conférence en droit de l’environnement)