4 ème débat très difficile pour le maître d'ouvrage

Le thème de ce débat portait sur les enjeux environnementaux !!!

Le sujet le plus difficile à défendre pour le maître d'ouvrage. Tout le monde le sait maintenant, cette autoroute est "Grenello-incompatible".
Les représentants de l'état ont fait semblant de l'ignorer. Avec peu de conviction, mais pouvait-il en être autrement.

3 associations ont pris la parole.

Eure et Loir Nature a défendu avec conviction le rail.

Germaine Fraudin, présidente de l'AVERN et membre très active de notre collectif a parfaitement expliqué les enjeux nationaux et surtout locaux de ce projet. Elle a repris les études publiées dans le cahier d'acteur de son association : les bilans-carbone, les emprises agricoles et environnementales.

Il est à noter qu'à l'issue de la réunion, Monsieur le préfet Orhel a proposé la création d'un groupe de travail afin de chiffrer les données exigées depuis le mois de mai par notre collectif :
- le calcul des bilans-carbone de chaque option.
- l'étude sérieuse des perspectives réelles de trafic.

Un peu le monde à l'envers, comme le dit Monsieur Gigon sur son blog. Une preuve supplémentaire de l'intérêt de ce débat.

Le coup de grâce a été porté par Stéphen Kerchkove (Agir pour l'environnement et Réseau Action Climat). Argumentaire implacable, humour destabilisant. Du grand art ... 
Nos associations le remercient  d'avoir répondu à notre invitation.